在冬季，将水冷设备安装在室外或室内，当环境温度有可能降至0℃以下时，必须考虑采取有效的防冻措施，这是一项简单而有效的设备保护手段，提醒用户应在冬季来临之前作好此项工作。注：防冻液冰点必须在零下25-30度！我们通过理论与实践证明，防冻液不会对设备造成腐蚀等影响，但会稍微增大导电率，因采用的是会封闭纯水循环，纯水的导电率极低，防冻液的影响在正常范围内，请用户放心使用。二、冬季防冻——空气吹干法：设备安装时，必须在设备总进出水口处安装截止阀门；设备安装时，总进水口处连接一压缩空气管至设备排气口处；设备在冬季不用时，将设备的进出口处阀门关闭，再将空气阀门打开，直接将冷却器内注入压缩空气，待冷却器内压力达到4-5公斤时，关闭进气阀门后打开连接器上的排污口，将水和空气一起排出，待气压归零时关闭排污阀门，此方法持续3-4次可将冷却器内水吹干净，结冰时将不会将冷却器内铜管冻坏。

冷却塔我们已经知道了，填料是搭配冷却塔使用的，可以说冷却塔的效率取决于填料的好坏。优质工业冷却塔那么填料它在冷却塔中的优点有什么呢?填料好不好影响到制冷的效果，填料不容易变形，能耐高温。风阻系数小，非常合适安装。清洗也是很容易。运输方便该散热填料采用不粘接悬挂式，安装简便，便于清洗，且成功解决了粘接填料因吸积垢、自重而产生变形，且变形后积垢更加严重、难于清洗的问题。填料阻燃性能好，阻燃氧指数指标44.7。优质工业冷却塔目前所应用的冷却塔有170多米高的大型自然通风冷却塔，也有冷却几·吨水的小型玻璃钢冷却塔。冷却塔节能技改后的优点：1.因取消电机和减速器，大大降低成本及节省日常管理费用。2.环保：充分利用循环系统多余的能量，实现冷却塔的节能。3.从根本上解决了因电机、电控和减速器引起的漏电、漏油、烧毁和损坏的故障，为安全持续运行提供了保证。4.可在任何防爆的环境下安全运行。

闭式冷却塔节能原理1、闭式冷却塔可以根据环境温度变化调节风量与喷淋量，闭式冷却塔装自动控制系统，会根据当前水温来控制风机与喷淋系统的启停，实现冷却过程的高效与节能，从而节约了能源浪费。2、闭式冷却塔与传统敞开式冷却塔相比实现了冷却水（纯净水）的全封闭内路循环，从而大大增加了水的循环使用能力，而且不需要挖水池，移址方便。中央空调使用闭式冷却塔作为冷却方式，限度的实现了中央空调循环水系统中的节能（耗电量、用电量）。

闭式冷却塔在设计定型时，对进出水温、循环工作水量、冷却能力等指标进行了标准设计。在标准工况条件下，冷却塔各项工作指标均应达到或超过设计标准。如果出现冷却塔出水温过高的情况，就需要对系统进行诊断，并作出及时调整。接下来无锡万亨传热科技有限公司小编就给大家详细的介绍一下这方面的知识。一、循环水量过大循环工作水量过大，可能由主机负荷增大引起，也有可能由阀门调解失当造成。循环水量过大，会导致冷却塔系统热力性能降低，出塔水温、冷却能力等重要指标性能下降。解决办法：由主机负荷过大引起的循环水量过大问题，应该通过更换与需求吨位、冷却能力等技术指标相对应的冷却塔来解决。由阀门调解失当造成的循环水量过大问题，直接调解阀门至合适水量即可。

漏水也是闭式冷却塔的常见故障之一。但是，按照我们正常的思路来想，闭式冷却塔大多都是由不锈钢或镀铝锌板来制成的，冷却水也是在封闭的盘管中循环流动，不应该会出现漏水的现象才对啊？在这里，长沙腾飞冷却塔有限公司以多年从事冷却塔研发生产的经验来详细解析闭式冷却塔为何会漏水，以及闭式冷却塔漏水该如何解决。所以即使冷却塔出现漏水情况也不需要惊慌，只要找准原因来具体解决就好了。在组装闭式冷却塔的时候，镀铝锌板之间都是擦用了胶进行了压实密封处理。长时间的运行，受到喷淋水的冲击力，盆体变形、密封胶脱落等都会造成连接处漏水。由于喷淋水都集中在底部的水池，漏水就需要不断的补充喷淋水。闭式冷却塔版块都是镀铝锌板，我们可以从闭式冷却塔的内缝隙处填充密封胶进行堵漏。闭式冷却塔常见故障之漏水

闭式冷却塔如何选型，是很多用户一开始接触后头疼的事情，如何正确选型，既能满足要求，又能长期使用，在限度地发挥其应有的作用和效力，需要考虑以下几个因素：1、工艺设备发热量这是一切选型基础数据来源，究竟发出多少热量，有多少热量需要由冷却塔设备带走。若设备是电力驱动，输入的功率部分用于转换为有用功，无效功率的一部分需要冷却循环水吸收。取多大比例，或取值多少，直接影响邯郸冰身闭式冷却塔选型规格型号大小。2、当地气候条件闭式冷却塔，是通过将管外壳水膜水蒸发，吸收汽化潜热，降低换热管内部介质流体温度而冷却，因此外部空气参数对换热效果影响极大。闭式冷却塔的极限理想出口流体温度就是现场的湿球温度。根据现场干球温度和分气压，能够计算出湿球温度，气候越干燥，湿球温度越低，冷却效果越好，冷却能力越大；温度越低，冷却效果越好，冷却能力越大。3、现场环境环境空气清洁程度，环境气流都有影响。铸造车间，空气中粉尘含量高，由空气带入冷却塔，被水流带入冷却塔内喷淋水中，再喷洒在换热管外壳，日积月累，形成。